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生鮮配送的盈利方式有哪些,生鮮配送時(shí)要注意什么


?生鮮配送企業(yè)可以根據(jù)針對(duì)的“客戶(hù)群體不同“及”是否自建倉(cāng)配“分為各種不同的經(jīng)營(yíng)模式,目前的客戶(hù)群體可大致分為B端批發(fā)客戶(hù)和C端零售客戶(hù)。B端主要面對(duì)幾大客戶(hù)類(lèi)型分別為:學(xué)校及企事業(yè)單位食堂;連鎖餐飲企業(yè);中小餐館;超市、生鮮零售門(mén)店這幾種。

生鮮配送的盈利方式有哪些1、學(xué)校,企事業(yè)單位
食堂獲取客戶(hù)就成了經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵瓶頸,以及獲取客戶(hù)后,合作過(guò)程中關(guān)系的維護(hù)及食品安全管控方面都十分重要,還有和這類(lèi)型客戶(hù)合作,一般都會(huì)采用賬期結(jié)算,那么對(duì)企業(yè)的賬期墊資能力也是一種考驗(yàn),如果這些關(guān)鍵點(diǎn)能突破,這類(lèi)型客戶(hù)所帶來(lái)的利潤(rùn)是目前所知穩(wěn)定可靠的,所以企業(yè)的發(fā)展空間將會(huì)非常巨大。
2、連鎖餐飲企業(yè)客戶(hù)
客戶(hù)對(duì)品質(zhì)及價(jià)格的要求會(huì)非常高,要科學(xué)地管控采購(gòu)品質(zhì)及價(jià)格,才能在這塊獲得競(jìng)爭(zhēng)力,另外由于針對(duì)的客戶(hù)不同,我們還需要滿(mǎn)足客戶(hù)所要求的各種個(gè)性化服務(wù),而要滿(mǎn)足這類(lèi)客戶(hù)的個(gè)性化需求,對(duì)企業(yè)的性要求就會(huì)比較高,所以企業(yè)在采用內(nèi)部系統(tǒng)方面,要注意系統(tǒng)的性,要能實(shí)現(xiàn)全流程把控,實(shí)施精細(xì)化管理,針對(duì)企業(yè)的方方面面都要有具體的管理方案及經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),只有這樣,當(dāng)我們面對(duì)連鎖餐飲企業(yè)客戶(hù)時(shí),才能游刃有余。
3、中小型餐館
中小型餐館的特點(diǎn)就是位置分散,菜品多樣化且需求量相對(duì)較少,導(dǎo)致配送成本較高,且客單價(jià)較低,客單利潤(rùn)較薄,使得整體運(yùn)營(yíng)成本高,目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)在這個(gè)領(lǐng)域盈利較強(qiáng)的企業(yè)。
4、超市及生鮮零售門(mén)店
我們所面對(duì)核心點(diǎn)會(huì)有所不同,由于這類(lèi)型的客戶(hù)自身的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)相對(duì)較薄,所以他們對(duì)成本的管控是非??量痰?,特別是超市類(lèi)型客戶(hù),他們的成本管控都是以分來(lái)計(jì)算的,另外他們對(duì)于品質(zhì)的要求也是非常高的,由于他們自身客戶(hù)的可選擇性比較廣,他們的核心競(jìng)爭(zhēng)也在價(jià)格和質(zhì)量這塊,所以面對(duì)這塊客戶(hù),目前國(guó)內(nèi)只有極少數(shù)運(yùn)用現(xiàn)代化系統(tǒng)管理的配送企業(yè),在極為科學(xué)的管理下,對(duì)品質(zhì)及價(jià)格做到的管控,才能取得盈利的能力。

生鮮配送時(shí)要注意什么1、仔細(xì)清點(diǎn)生鮮商品訂單,不遺漏錯(cuò)發(fā)
在配送前,需要倉(cāng)庫(kù)分揀人員要仔細(xì)核對(duì)訂單,不僅對(duì)生鮮商品的品類(lèi)做好分發(fā),也要核對(duì)重量,做到不遺漏錯(cuò)發(fā)。另外,要及時(shí)對(duì)現(xiàn)有生鮮進(jìn)行清點(diǎn),更新網(wǎng)上售賣(mài)信息,如果顧客下單的菜品、果品等已經(jīng)售完,應(yīng)該通過(guò)客服及時(shí)進(jìn)行聯(lián)系,做好售前售后服務(wù)。
2、配送客戶(hù)數(shù)目多,合理安排配送線(xiàn)路
在生鮮配送中,客戶(hù)的下單密集、每單金額不高是常態(tài),在配送模式上不可能一單一送。一輛物流配送車(chē),需要配送的客戶(hù)有可能是幾單或十幾單,配送客戶(hù)過(guò)多或者配送線(xiàn)路太長(zhǎng),很可能造成配送時(shí)間長(zhǎng),影響配送效率。另一方面,一單一送或者長(zhǎng)距離運(yùn)送,車(chē)輛運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)升高。因此,在配送前就要做好片區(qū)規(guī)劃和線(xiàn)路規(guī)劃,根據(jù)下單情況做好車(chē)輛調(diào)度,發(fā)車(chē)前就確定客戶(hù)收貨地點(diǎn),順利的完成配送任務(wù)。
3、對(duì)大批量長(zhǎng)期訂購(gòu)客戶(hù)提前做好配送計(jì)劃

除了零售,生鮮配送還有一種就是向餐廳、食堂訂單,這些客戶(hù)可以進(jìn)行長(zhǎng)期的合作。而它們的特點(diǎn)是上午就需要使用食材,因此對(duì)收貨的時(shí)間非??量?。因此,在做生鮮配送時(shí),需要在清早就要迅速清點(diǎn)貨物,在早上6點(diǎn)前順利發(fā)車(chē),從而有比較充足的配送時(shí)間。在裝車(chē)時(shí),需要注意車(chē)廂的衛(wèi)生,底上墊上紙箱等物。另外,生鮮中的葉類(lèi)菜容易受到擠壓損傷,因此通常會(huì)用性箱裝或袋裝,在裝車(chē)時(shí)需要注意碼放的次序和方式。一是保持安全,另外也可迅速找到貨品,節(jié)省配送時(shí)間。


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